W piątek, przy ul. Krochmalnej, odbyło się oficjalne rozpoczęcie prac nad tworzeniem nowego obiektu. Symboliczne „pierwsze łopaty” wbili przedstawiciele Motoru Lublin, Urzędu Miasta oraz głównego wykonawcy stadionu, firmy BUDIMEX.
Prezydent Lublina, Krzysztof Żuk, podkreślił, że jest to dopiero początek większego planu inwestycyjnego: – Stadion powinien zaspokoić nasze oczekiwania jako mieszkańców Lublina w sensie estetyki zagospodarowania przestrzeni, zmiany tej części miasta dosyć zdegradowanej. Stadion wymusi inwestycje wokół: przebudowę i modernizację Parku Ludowego, wybudowanie układu drogowego. Mamy także dyskusję planistyczną nad zagospodarowaniem całego obszaru w pobliżu dworca kolejowego. Tak naprawdę budową stadionu rozpoczynamy rewitalizację tej części naszego miasta.
Planowana pojemność Stadionu Miejskiego to 15,5 tysiąca widzów. Czy mecze Motoru Lublin będą w stanie przyciągnąć na trybuny komplet publiczności? – Gdy ja grałem jeszcze na stadionie przy Al. Zygmuntowskich w I lidze to na mecze przychodziło 7-8 tysięcy ludzi. Wydaje mi się, że taki stadion będzie łatwiej zapełnić. Każdy kto przychodzi na mecz chciałby, żeby ten stadion był pełny, bo to naprawdę fajnie wygląda. Chodzi o to na jakim pułapie sportowym będzie drużyna, w której lidze. To jest bardzo ważne, musimy się do tego przyłożyć i nad tym pracować. – mówi Jacek Bąk, były piłkarz i obecny członek rady nadzorczej klubu.
Premierowe mecze na nowym obiekcie to jednak dosyć odległa perspektywa, bowiem na teren przyszłego stadionu wjeżdżają dopiero pierwsze maszyny. O tym jak będzie wyglądać początkowy etap prac mówi kierownik budowy, Andrzej Urbański: – rozpoczęliśmy prace przygotowawcze związane z ogrodzeniem placu budowy, z drogami technologicznymi. Decyzja o rozpoczęciu budowy pozwala nam na rozpoczęcie robót przygotowawczych, polegających na objętościowym wzmocnieniu gruntu. Będzie to, przede wszystkim, wywóz gruntu nienośnego – wierzchniej warstwy, wykonanie kolumn betonowych i przesklepienie warstwy przenoszącej zasadnicze obciążenia na drogach, parkingach, pod budynkiem stadionu oraz płytą boiska.
Te roboty potrwają co najmniej siedem miesięcy. Ostateczne zakończenie budowy zaplanowano na jesień 2014 roku.
