Przesunęli ważący blisko 2 tysiące ton wiadukt kolejowy. To wszystko w związku z budową zachodniej obwodnicy Lublina.
fot. Krzysztof Nalewajko (GDDKiA Lublin)
Obiekt został wybudowany obok torowiska i przesunięty o kilkanaście metrów przy pomocy specjalnych siłowników i lin. Poruszał się z prędkością 6 cm na minutę. Dzięki odbudowie nasypu i torfowiska w Konopnicy będzie możliwy przejazd pociągów na trasie Lublin-Warszawa. Pod torem natomiast będzie biegł pas ruchu zachodniej obwodnicy Lublina.
Tego typu operacja jest wykonywana w Polsce po raz trzeci. Nowoczesne technologie skracają czas przebudowy ze 180 na 19 dni.
Kolejny etap przebudowy – przesunięcie drugiego z wiaduktów nastąpi między 8 a 26 sierpnia.
Budowa zachodniej części obwodnicy Lublina wynosi około 620 milionów złotych.
