W kilku przypadkach normy nie zostały spełnione.
Funkcjonariusze podczas rutynowej kontroli badali m.in.: stan techniczny pojazdów, uprawnienia kierowców oraz przewoźników. Wykryto nieszczelność układów mechanicznych, uszkodzenie opony oraz korozję. Odnotowano po jednym przypadku wycieku paliwa i nadmiernej emisji spalin. Sprawdzono również trzeźwość wszystkich kierujących.
O szczegółach mówi Paweł Gruszka, naczelnik Wydziału Inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie:
Tabor miejskiego transportu publicznego jest nieustannie modernizowany. Jeszcze 15 lat wymagań nie spełniało od 60 do 70 procent lubelskich autobusów. Sytuacja ulega jednak ciągłej poprawie.
Kontrola komunikacji miejskiej2
- dodaje Gruszka.
Nowe pojazdy niskopodłogowe zwiększają dostępność komunikacji publicznej dla osób niepełnosprawnych oraz dla rodziców z małymi dziećmi w wózkach.
Rafał Gliński