Jeszcze więcej tras dla rowerzystów. Wczoraj prezydent Bronisław Komorowski podpisał projekt ustawy ułatwiającej poruszanie się tym jednośladem. W jej założeniach rowerzyści będą mogli jeździć po wałach przeciwpowodziowych. Prezydent swój podpis pod projektem złożył w obecności marszałków województw nadwiślańskich .
– To ciekawa koncepcja – zauważa Beata Górka, rzecznik prasowy marszałka województwa lubelskiego.
– Dotychczas było to zabronione poruszanie się po wałach i całej infrastrukturze przeciwpowodziowej. Myślę, że ideą tego projektu jest to, by wykorzystywać walory krajobrazowe terenów, przez które przebiegają wały przeciwpowodziowe. Przyrodnicze, to są stanowiska dzikiej przyrody, rzadkiego ptactwa.
Ustawa musi teraz zostać skierowana do sejmu. Dopiero po decyzji parlamentu można będzie mówić o sukcesie. Jeżdżenie po drogach przy wale nie stanowi problemu.
– Inną kwestią jest podróżowanie samym wałem – zauważa Aneta Lis, rzecznik prasowy wojewódzkiego zarządu melioracji i urządzeń wodnych w Lublinie
– Wysokość wału wynosi średnio około czterech – pięciu metrów. Zobligowani bylibyśmy do zamontowania specjalnych barierek. Nie mamy środków na zamontowanie barierek i oznakowania specjalnie tych miejsc. Barierki mogłyby utrudniać prace konserwacyjne oraz prowadzenie akcji przeciwpowodziowej.
Obecnie w Polsce jest ponad 9,5 tysiąca kilometrów wałów przeciwpowodziowych. Ich długość w naszym województwie wynosi 200 kilometrów. Jeżeli prezydencka ustawa przejdzie, długość traktów dla jednośladów w całym kraju zwiększy się blisko sześciokrotnie.
