Władze miasta stawiają na autobusy wodorowe. Pierwszy tego typu pojazd został wyprodukowany w Lublinie, a teraz będzie testowany na naszych ulicach.
Zużywa nie więcej niż 6 kg paliwa na 100 km, a jego zasięg przy pełnym tankowaniu to ponad 500 km. Kluczowe jest jednak, że to autobus w pełni ekologiczny i nie przyczyniający się do miejskiego hałasu.
- mówi prezydent Lublina Krzysztof Żuk.
Przedstawiciele spółki Arthur Bus, Politechniki Lubelskiej oraz Miejskie Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego zadeklarowały gotowość do podjęcia wspólnych działań. Da to m.in. szansę młodym inżynierom na znalezienie pracy, bez konieczności wyjazdu.
- mówi Tomasz Fulara, prezes zarządu MPK w Lublinie.
Już w następnym roku na ulice Lublina na stałe wyjedzie pierwszy autobus wodorowy, wyprodukowany przez firmę Solaris. Jego wartość to blisko 4 mln złotych.
