Silniejsze akumulatory i lżejsza konstrukcja – rowery elektryczne zastępują rowery górskie. Lublinianie mieli możliwość je przetestować w ten weekend, 11 i 12 maja.
Te pojazdy są przede wszystkim ułatwieniem podczas jazdy w trudnym terenie. Pozwalają na indywidualne dostosowanie wspomagania i szybsze pokonywanie skomplikowanej trasy. Dzięki ich konstrukcji, jazda pod górkę jest łatwiejsza.
O rodzajach rowerów elektrycznych mówi Marcin Rycaj, właściciel sklepu rowerowego Inter-Ski:
Uczestnicy co godzinę wyruszali w trasę pod przewodnictwem instruktora. Swoich sił można było spróbować na kilkukilometrowej trasie w wąwozie LSM. Oprócz tego, na asfalcie testowano nowe modele tak zwanych szosówek.
O obu typach rowerów mówią ci, którzy przetestowali pojazdy:
Według danych GUS, produkcja rowerów ogółem w Polsce w roku 2016 wynosiła ponad 1 milion sztuk. W tym samym roku w naszym kraju kupiono 10 000 e-rowerów.
