Małe lotniska będą traciły połączenia a pasażerowie zapłacą więcej za bilety – takich konsekwencji możemy spodziewać się jeśli wejdzie w życie projekt Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.
Agencja chce by od 2017 roku na polskich lotniskach obowiązywały dwie strefy poboru opłat za nawigację terminalową – osobna dla Lotniska Chopina w Warszawie i wyższa dla pozostałych.
– My przygotowujemy tylko pewne rozwiązania – tłumaczy Mikołaj Karpiński, rzecznik PAŻP
Dwie strefy poboru opłat na lotniskach1
Dotychczas kwota opłaty terminalowej była stała dla wszystkich lotnisk. W obecnej propozycji klienci Lotniska Chopina ma płacić około 600 złotych a reszta około 900 złotych. Twarde negocjacje, jeśli chodzi o kwestię ustalenia tych stawek na 2017 rok rozpoczną się w przyszłym roku.
– Jest to projekt dyskutowany na Związku Regionalnych Portów Lotniczych – Piotr Jankowski, rzecznik Spółki Port Lotniczy Lublin
Dwie strefy poboru opłat na lotniskach2
Dotychczasowa, uśredniona stawka wynosiła 740 złotych za obsługę samolotu.
PAŻP utrzymuje, że decyzję o zróżnicowaniu stawki potwierdziła analiza i konsultacje z Urząd Lotnictwa Cywilnego, przewoźnikami i samymi lotniskami, a skalkulowane stawki wynikają z Planu Skuteczności Działania na lata 2015-19, w którym znajdują się prognozy kosztów i kalkulacje stawek.
