Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie wyposażyło 39 elektrycznych autobusów w system wczesnego wykrywania, sygnalizacji i alarmowania o zagrożeniach pożarowych baterii trakcyjnych.
Urządzenia znajdują się na dachach pojazdów. system aktywuje się, gdy autobusy i trolejbusy odpoczywają na zajezdni.
Zasadą działania systemu jest pomiar temperatury pakietów baterii trakcyjnych w pojazdach – wyjaśnia Weronika Opasiak, rzeczniczka prasowa MPK Lublin:
Spółka przypomina, że pomysł wyposażenia pojazdów we wspomniany system, narodził się po pożarze jednego z trolejbusów w listopadzie 2021 r. MPK chce, aby takie urządzenia znalazły się na wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej. Narazie zostały już zamontowane na 77 maszynach.
