Nowość na ulicach stolicy województwa – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie testuje przegubowy autobus hybrydowy.
Mercedes Citaro G między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów ma wbudowany silnik elektryczny. Przy hamowaniu wytwarza on energię magazynowaną w superkondensatorach, która następnie jest używana przy wprawianiu pojazdu w ruch. Jak mówi Weronika Opasiak z MPK Lublin, „maszyna posiada również złożony system reagowania na zagrożenia drogowe”:
Za zmniejszenie zużycia paliwa odpowiada również specjalny układ kierowniczy. Testy hybrydowego Mercedesa potrwają do 18 lutego. Kursuje na trasach linii 26 oraz 31.
Kacper Sordyl/Katarzyna Gałan