Do 2024 roku ma powstać droga ekspresowa S19 łącząca Lublin z Lubartowem. Będzie to fragment międzynarodowej trasy Via Carpatia, którą połączy Europę północną z południową.
Dziś w Urzędzie Wojewódzkim podpisano umowę na koncepcję programową z firmą Mosty Katowice. 24-kilometrowy fragment pozwoli na odciążenie drogi biegnącej m.in. przez Niemce.
Dzięki temu uda się rozładować ruch oraz zmniejszyć oczekiwanie kierowców w korkach. Trasa ma również duże znacznie dla okolicznych mieszkańców. Wielokrotnie protestowali oni w związku z opóźnienianiami w realizacji projektu.
Według Wojewody Lubelskiego Przemysława Czarnka, niezadowolenie mieszkańców było uzasadnione.
Dokumentacja przygotowana w ramach koncepcji programowej ma zawierać różne warianty rozwiązań drogi ekspresowej. Wśród nich znajdą się m.in. obiekty inżynierskie, kształty węzłów, dróg do obsługi ruchu lokalnego, a także chodniki i ciągi pieszo-rowerowe.
W ramach umowy, której wartość opiewa na kwotę niemal 4 milionów złotych, wykonawca przeprowadzi również badania geologiczne w terenie. Firma Mosty Katowice będzie mieć 23 miesiące na realizację koncepcji programowej. kolejne dwa na opracowanie dokumentacji przetargowej i dziesięc miesięcy na realizację obowiązków w trakcie przetargu na włonienie wykonawcy robót.
O tym ile może wynieść koszt wykonania odcinka między Lublinem, a Lubartowem mówi Stanisław Chodziński, dyrektor lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Odcinek Lublin – Lubartów będzie mieć 4 węzły. Lubartów Północ oraz Lubartów Zachód powstaną w miejscu skrzyżowania krajowej 19-tki z wojewódzką 815-tką oraz na przecięciu z drogą powiatową prowadzącą przez Nowodwór do Kozłówki.
Kolejne dwa węzły to Niemce Wchód , który powstanie na przecięciu z wojewódzką 828-emką oraz Niemce Południe w okolicy obecnego skrzyżowania z drogą powiatową prowadzącą do Leonowa węzeł Niemce Południe.
Dźwięk: Inna Yasnitska



