Wystartował projekt Miasto dla ludzi, czyli lubelskie standardy infrastruktury pieszej. Zmierza on do opracowania najlepszych rozwiązań planistycznych dla osób, które po Lublinie poruszają się pieszo.
Aby tak się stało, „fundacja tu obok” będzie organizowała cykl wydarzeń składający się z wystaw, działań terenowych i spotkań z mieszkańcami i władzami miasta.
1,5 roczny projekt rozpoczął się happeningiem, o samej inicjatywie – mówi prezes fundacji tu obok, Marta Kurowska
K27_5E4CB820601E4D9B9312AFF6A768FBF4
Duński urbanista kończy już swoją wizytę w Lublinie w ramach obchodzonego właśnie roku Jana Gehla. Podczas happeningu postanowił ją podsumować. Mówił o rowerzystach i o pieszych, na których trzeba zwracać szczególną uwagę w tworzeniu przestrzeni miejskich.
K27_6A66DFFEF7774FE0BF8E41EEE8D61AD6
[TŁUM. Jeśli chodzi o Lublin, upewnijmy się, że mamy kogoś, kto będzie dobrze zarządzał rozplanowaniem ruchu i zrobi to przy pomocy mniejszej liczby pasów drogowych. Większość ulic w Kopenhadze to drogi dwujezdniowe. To samo rozwiązanie można przenieść do Lublina.]
Jednym z efektów projektu Miasto dla ludzi będzie publikacja pod roboczym tytułem “Atlas sytuacji pieszych”. Książka ukaże problematykę pieszych w formie opartego na ilustracjach atlasu jakości przestrzeni publicznych.
Łukasz Łaskawiec
