W budżecie miejskim na 2015 rok zabraknie środków na inwestycje rowerowe. Entuzjaści miejskiego cyklingu protestują.
Miejska infrastruktura rowerowa jest ważna dla lublinian. Świadczy o tym popularność Roweru Miejskiego. W ramach tego systemu mieszkańcy dokonali wypożyczeń prawie 130 tysięcy razy. Okazuje się jednak, że miasto nie przeznaczy w 2015 roku środków na rozwój infrastruktury rowerowej. Porozumienie Rowerowe przekazało lubelskim radnym list, zawierający sprzeciw w tej sprawie.
Inwestycje rowerowe planują Kraków, Wrocław, a nawet Zielona Góra. Wszystkie przeznaczą na ten cel przynajmniej 9 mln zł – mówi Krzysztof Kowalik z lubelskiego Porozumienia Rowerowego
K23_46A1A65725C34272B15F7C759F68BC9C
Zgodnie z opracowywaną właśnie Strategią Rozwoju Ruchu Rowerowego w latach 2015-2020 w Lublinie powinno powstać ponad 150 km odpowiednich dróg. Koszt tej inwestycji wyniesie ok. 150 mln zł. W 2015 roku na realizację tej strategii miasto powinno przeznaczyć 30 mln zł.
Agnieszka Józwik
